Mỗi ngày bỏ ô tô chạy xe ôm, mỗi ngày gia đình tôi có thêm một tiếng đồng hồ.
Bài viết tiếp theo là chia sẻ kinh nghiệm của anh Gia, 41 tuổi ở Cầu Giấy, Hà Nội, tại sao anh bán xe sau khi sử dụng 10 năm và chuyển sang đi xe máy:
Tôi có thể mua xe trên 30 tuổi Tôi cảm thấy rất thoải mái khi di chuyển trên một chiếc xe bốn bánh. Ngồi trong ô tô rõ ràng là rất thoải mái và an toàn, chưa kể có thể lái cả gia đình dễ dàng. Cảm giác một mình lái xe trên con đường mới cũng rất mạo hiểm.
Nhưng 10 năm sau, sau 3 đời xe, tôi quyết định bán xe vì tốn quá nhiều thời gian và sức lực. Trở lại trung tâm thành phố.
Khoảng cách giữa nhà mình và công ty như đi xuyên thành phố, từ Cầu Giấy, Ba Đình đến Hai Bà Trưng. Trước đây, tôi chỉ đi khoảng 30 – 35 phút là đến, nhưng vài năm sau, ngày nào cũng đông, có khi mất hơn tiếng đồng hồ mới đến nơi. Có một lần kinh điển khi tôi đi từ chỗ làm về nhà chưa đầy một dặm từ bãi đậu xe, nhưng phải đợi gần 2 tiếng đồng hồ mới đến nơi. Đói, bực bội, lãng phí thời gian, tôi không thể tấp xe vào vỉa hè, cũng không thể để xe dưới lòng đường và bắt đầu chạy.
Tôi cũng đã thử vòng lặp số 3 ở trên, mặc dù nó mở hơn. Nhưng quãng đường gấp đôi tai nạn giao thông, khi tắc đường thì không thể tránh, rẽ được.
Chiếc xe phân khối lớn Honda VTX1300 hiện Gia đang sử dụng kết hợp với xe máy nhỏ sau bán. Ảnh: P.T.G.
Đi xe thì êm nhưng ngày nào cũng thấy mệt vì phải chen chúc trên phố đông, bãi xe cũng san sát. Khi tôi về nhà mỗi ngày, trời đã tối và tâm trạng tôi rất tệ.
Hàng ngày, con tôi đi học gần nhà vào 8h15 sáng. Tôi phải có mặt ở cơ quan cách nhà 13 cây số lúc 8 giờ sáng, nên tôi phải thuê chuyên gia đưa đón con. Kế hoạch chuyển nhà với tôi là bất khả thi vì các con đều biết trường gần đó, vợ tôi cũng có công việc ổn định, cách đó không xa, bố mẹ tôi sống ở khu vực này.
Vì vậy, năm ngoái, khi thấy giá xe có xu hướng giảm, tôi quyết định bán đi, coi như thả tiền cọc 10 năm.
Tiếp tục sử dụng xe hai bánh, tôi thấy mình sống nhiều hơn một giờ mỗi ngày. Khoảng thời gian này rất quý giá, vì tôi có thể đưa con đi học vào buổi sáng và chơi nhiều hơn vào buổi chiều. Những đứa trẻ rất hạnh phúc. Tôi cũng giúp vợ một số việc nhà. Ngoài ra, đi xe máy rất dễ dừng lại đây để mua những món đồ mình cần, những món đồ này gọi luôn là mang cho người khác hoặc cần người khác nhờ. Mỗi tuần, tôi có ít thời gian hơn để chăm sóc.
Với một chiếc xe hơi, tôi được chăm sóc ít hơn nhiều. Thông thường, chi phí bảo dưỡng ô tô khó tính hàng tháng vào khoảng 5 triệu USD, cộng với khấu hao khoảng 5 triệu USD, đó là chưa kể các chi phí vô hình mà chiếc xe phát sinh. Bây giờ, với số tiền này, tôi có thể gửi tiết kiệm ngân hàng.
Tôi đã từng lái xe và đột nhiên cảm thấy lo lắng vào những ngày mưa, nhưng tôi dần quen với điều đó. Khi phải đi du lịch hoặc đưa gia đình, tôi có thể mượn xe của người thân hoặc thuê xe tự lái của người quen.
Tất nhiên, nhiều thứ đã sai. Việc bỏ xe bốn bánh là sai. Đầu tiên là mất đi sự an toàn và thoải mái khi ngồi trên xe, khói bụi, mồ hôi hoặc đôi khi phải chạy xe máy qua những vùng ngập nước. Khi cần sử dụng, tôi cũng mất chủ động, phải đi vay mượn, thuê xe.
– Không chỉ vậy, khi thấy tôi bán xe sang xe ôm, nhiều người quen hỏi “vỡ nợ?”. ‘Dù nói về kinh tế, tôi có thể mua một chiếc xe bốn bánh khác bất cứ lúc nào. Điều quan trọng nhất mà chỉ có tay lái mới hiểu được lòng yêu xe, thời nay thiếu cảm giác lái vô lăng trên đường.
Hiện tại, tôi duy trì hai phương tiện chính là xe máy nhỏ gọn để lái và lái xe. Trong thành phố, có một chiếc xe đạp lớn để bạn có thể trò chuyện với bạn bè và khám phá những cung đường mới.
Thực sự sau một năm đi xe máy, tôi thấy không khí ô nhiễm ở thủ đô làm phiền tôi rất nhiều. Áp lực gia tăng dân số đã khiến hệ thống sông, hồ, cống rãnh và hệ thống thu gom rác thải quá tải, sinh ra mùi khó chịu. Dù thế nào đi nữa, tôi cũng không có ý định mua ô tô, vì ở Hà Nội không có loại phương tiện nào có thể thay thế được xe máy, nó phụ thuộc vào phương tiện đi lại và lối sống của mỗi người. Dân trí – Tôi đang cố gắng thoát khỏi cảnh vay mượn tạm bợ, mượn xe của người thân để đi du lịch trong ngày mưa lạnh, hoặc đi taxi nếu cả nhà đi chơi đêm. Về lâu dài, có lẽ chỉ còn một khoảng cách ngắn giữa nhà tôi và nơi làm việc, và tôi hy vọng có thể chuyển nhà đến một nơi có môi trường sống tốt hơn và sạch hơn.
Phản hồi gần đây